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レンジャーとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
101.2万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 307.7万円998万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
611 中古車掲載台数 34
  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン ラジコン 差違アウトリガー ユニック フック格納

    本体価格
    672.4万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.5t 4段ラジコンフックイン 内寸-長540x幅211x高40

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 増トン セルフ タダノ4段R/C 積載4250Kg 6MT フル装備

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー (6546) AT車 4ラジ ユニック 走行浅 中型 中古クレーン 中古クレーン車販売

    本体価格
    375万円

  • 日野自動車 レンジャー ヒラクレン4段ラジコン 

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t4段クレーンロング ラジコン 4段ブーム ラジコン フックイン タダノクレーン 荷台内寸540cm×212cm 平成26年式 AT 走行8.1万Km ディーゼル 排気量5120cc 3人乗り

    本体価格
    408万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.1tロング タダノ4段R/C セルフ 6MT フル装備 三方開 軽々ゲート

    本体価格
    588万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン 4段クレーン付 ユニック 7.7t積載 警報仕様 標準幅 ベッド付 5.5m長ボディ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー スタンダード 車検有・走行60000キロ代・8t未(7.955)車・2ドア ダンプ            型式TKG-FC9JCAP

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン 4段 ユニック 積載2.75トン フックイン タダノ製・クレーン 4段ユニック 3方開・平ボディ

    本体価格
    248万円

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    408万円

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    本体価格
    307.7万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    398万円

関東
80
462.4万円
関西
87
526.8万円
東海
73
474.3万円
北海道
190
455.1万円
九州
106
439.6万円
東北
24
396万円
北陸・甲信越
13
503.3万円
中国
8
423.9万円
四国
30
448.4万円
地域別台数
関東
14
464.9万円
関西
7
355.3万円
東海
7
507.9万円
北海道
2
381.5万円
九州
2
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
1
500万円

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日野自動車  レンジャー   アウディ  e-tronスポーツバック
--- 新車時価格 1105万円1346万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 313~408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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