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レンジャーとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
112万円2139.5万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 337.7万円869万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
643 中古車掲載台数 28
  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 3650kg 6速 荷台新塗装済み 集中ドアロック インフォメーションモニター フォグランプ 電動ミラー オーバーヘッドシェルフ 荷台作業灯

    本体価格
    314.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.7トン 脱着装置付きコンテナ専用車 ラジコン 8立米コンテナ付 ツインホイスト

    本体価格
    744万円

  • 日野自動車 レンジャー 8t 脱着装置付コンテナ専用車 増トン ベッド付き 電動コボレーン用カプラ AT

    本体価格
    780万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ 積載量3700kg 極東開発製 コボレーン付 Dターボ 電動格納ミラー 4tダンプ

    本体価格
    299.8万円

  • 日野自動車 レンジャー Lゲートダンプ 最大積載量3650kg ETC 電動コボレーン レンタカーアップ 荷台塗装済 車両総重量7995kg

    本体価格
    271.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 6.4DT 増tアームロール ベット付 積載7.9t フックロール 脱着装置付きコンテナ専用車

    本体価格
    368万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 内地中古 軽油 積載36t 荷台寸法340×20

    本体価格
    300万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン・2.45t積・ラジコン・6MT ユニック製4段クレーン 同年式 2.45t積 ラジコン 6MT 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC 坂道発進補助装置 電格ミラー Bluetooth付オーディオ 荷台内寸 L5408 W2146 H401

    本体価格
    733.7万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーン ロング ラジコン 全塗装済み フックイン ユニック 6MT

    本体価格
    452万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン 2.9t吊 ラジコン付 古河ユニック(URU344) セイコーラック ステンレス外板 クレーンワイヤー新調 発進アイドルアップ LEDテールランプ メッキミラーカバー ロープ穴4×2対 マーカー5×2 エアブレーキ

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    398万円

関東
120
535.4万円
関西
82
490.3万円
東海
74
465.4万円
北海道
188
467.1万円
九州
101
480.9万円
東北
26
387.7万円
北陸・甲信越
10
555.8万円
中国
8
400.2万円
四国
34
446.1万円
地域別台数
関東
13
549万円
関西
4
384.6万円
東海
7
511.1万円
北海道
0
---
九州
2
453万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
1
500万円

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日野自動車  レンジャー   アウディ  e-tronスポーツバック
--- 新車時価格 1105万円1346万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 313~408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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