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レンジャーと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   BMW  5シリーズ
VS
115万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
616 中古車掲載台数 541
  • 日野自動車 レンジャー 冷凍ウイング TKG-FD7JLAG 菱重 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 不明 4WD

    本体価格
    465万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.9t積み脱着装置付コンテナ専用車 6速MT 3.9t積み脱着装置付コンテナ専用車 6.4Lディーゼルターボ 6速MT 車検R8年9月1日 極東開発製フックロール JM04-53 ツインホイスト キャブバックデッキ付 車両総重量7995kg

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.5t 4段ラジコンフックイン 内寸-長540x幅211x高40

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー トランテックス製アルミウイング ワイドボディ 積載2650kg ラッシングレール2段 車検有 荷台寸法(長627×幅241×高242) プロシフト 4t 4トン 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    713.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 5.1 ロング 4段クレーン 4段クレーン 2.93t吊り フックイン ラジコン付 左電格ミラー ETC付 ロープフック8対 室内灯 Eg型式J05E タダノZE304HR 荷台寸540-217-40 最大積載量2650キロ 車両総重量7985キロ 取説

    本体価格
    565万円

  • 日野自動車 レンジャー アームロール 4t標準幅 PALFINGER 脱着装置付コンテナ専用車 管理番号C45030

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 1.85t ワイド 冷凍ウイング 内寸-長659x幅234x高213

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 塵芥車 ADG-FX7JDWA 富士重工 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4.9t フルクレーン TS70M-2 クレーン 検査R8年5月 エアコン

    本体価格
    580.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイライン&コンフォート&イノベーションPKG ガラスSR アイボリー革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ トップビュー+3Dビュー HUD&Dアシストプラス 液晶メーター アダプティブLEDライト 純正19AW

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    238万円

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    本体価格
    268万円

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    267万円

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    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 19AW ACC 地デジHUD 全方位カメラデモ禁煙 電動シート・ゲート アダプティブLEDヘッドライト アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    595万円

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    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ TV Bカメ 電動シート レークル

    本体価格
    109.9万円

関東
92
479.4万円
関西
82
492.3万円
東海
72
450.1万円
北海道
187
464.6万円
九州
101
459.8万円
東北
27
402万円
北陸・甲信越
12
521万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
213
294.8万円
関西
96
287.9万円
東海
97
350.2万円
北海道
8
244.4万円
九州
54
278.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
326.1万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円

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レンジャーと5シリーズのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   BMW  5シリーズ
--- 新車時価格 798万円964万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
--- 排気量(cc) 1995~1998
--- 最高出力(馬力) 190~197
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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