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レンジャーと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーと550マラネロの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   フェラーリ  550マラネロ
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 1750万円1900万円
550マラネロの相場表を見る
618 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 荷台内寸:長340cm/幅207cm/地上高111cm/最大積載量3750kg/車両総重量7965kg/パワーステアリング/パワーウインドウ/エアコン/エアバッグ/ABS/6速マニュアル/左電動格納ミラー/

    本体価格
    289.9万円

  • 日野自動車 レンジャー コンテナ専用車 ADG-FE7JGWA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4.2トン 平ボディー 標準 580 床板張り 左右アオリバランサー ロープ通し穴4対 埋込フック4対 坂道発進補助装置 室内蛍光灯 運転席天井コンソール 純正ラジオ ETC 4200kg 6MT

    本体価格
    402万円

  • 日野自動車 レンジャー センチュリーレッカーアンダーリフト F3T

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 全低床 6速 2450kg 4段クレーン 古河ユニック2.93t フックイン FMAMラジオ ETC カラーインフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 坂道発進補助装置 オーバーヘッドシェルフ ラジコン

    本体価格
    827万円

  • 日野自動車 レンジャー 平クレーン 積載2650kg 4段 ユニック ラジコン フックイン エアコン パワステ ターボ ETC 全塗装済み 荷台内寸5380-2110-400 TKG- 3次排ガスクリア

    本体価格
    440万円

  • 日野自動車 レンジャー 4.0t(積載量3.60t) ダンプ 高床 4.0t(積載量3.60t) ダンプ 高床 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック エアコン 走行距離75000km

    本体価格
    280.6万円

  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ SKG-FD7JJAA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 TKG-FD7JLAA  古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ 電動コボレーン ※本州仕入れ 2013年式 車検令和8年10月 フル装備 6MT 走行6.6万Km ディーゼル 排気量5120cc 積載3.55トン 車両総重量7965Kg

    本体価格
    382万円

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    応談

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    1750万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 

    本体価格
    応談

関東
91
446.2万円
関西
80
488.5万円
東海
72
448.7万円
北海道
188
461.6万円
九州
106
456.2万円
東北
27
402.9万円
北陸・甲信越
11
553.9万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
4
1825万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジャーと550マラネロのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   フェラーリ  550マラネロ
--- 新車時価格 2270万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
--- 排気量(cc) 5473
--- 最高出力(馬力) 485
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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