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レンジャーとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   ホンダ  インサイト
VS
88万円1980万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 13万円298万円
インサイトの相場表を見る
570 中古車掲載台数 370
  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ LDG-GK8JRAA  極東 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 5.1Dターボ ダンプ 積載3.4t 6速MT プリクラッシュ 車線逸脱警報

    本体価格
    509.9万円

  • 日野自動車 レンジャー タダノ4段クレーン 積載2550kg AT ラジコン付 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.45t ワイド アルミブロック 内寸-長620x幅236x高68

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍バン QKG-FE7JPAG デンソー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー タダノ製4段クレーン 平ボディ 最大積載量2800kg  車両総重量7965kg

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4t平ロング 

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.1t積アルミウイング.車検1年実施 ターボ付

    本体価格
    165万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ Fゲート

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 レンジャー 回転式 パッカー車/塵芥車 2.65t 6.4立米

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト 1.3 L 1オーナー ワンセグナビ BTオーディオ HID

    本体価格
    28.1万円

  • ホンダ インサイト 1.0 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビワンセグTVETC車検2年含

    本体価格
    27万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G TVナビ バックカメラ ETC スペアキー有

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 関東仕入 CD再生 ETC オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
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  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 社外ナビ ETC

    本体価格
    29万円

関東
104
397.6万円
関西
66
488.3万円
東海
89
520.8万円
北海道
133
494.6万円
九州
91
345.5万円
東北
36
455.7万円
北陸・甲信越
10
492万円
中国
10
607.6万円
四国
31
374.8万円
地域別台数
関東
133
81.4万円
関西
36
76.9万円
東海
31
120.6万円
北海道
12
49.3万円
九州
44
101.8万円
東北
55
82.6万円
北陸・甲信越
27
107.6万円
中国
21
76.9万円
四国
11
93.8万円

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レンジャーとインサイトのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ホンダ  インサイト
--- 新車時価格 326.2万円372.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 109
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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