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レンジャーとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   レクサス  GSハイブリッド
VS
96.8万円1925万円
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中古車相場 44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
529 中古車掲載台数 252
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    726万円

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    応談

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    本体価格
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    応談

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    応談

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    本体価格
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    255万円

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    本体価格
    319万円

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    129.9万円

関東
96
458.8万円
関西
58
509.7万円
東海
89
536.2万円
北海道
136
511.5万円
九州
83
350.9万円
東北
24
382.4万円
北陸・甲信越
8
580.3万円
中国
7
607.6万円
四国
28
370万円
地域別台数
関東
98
210.4万円
関西
52
211.4万円
東海
45
257.2万円
北海道
0
---
九州
26
255.6万円
東北
5
302.1万円
北陸・甲信越
6
215.9万円
中国
16
256.3万円
四国
4
177.7万円

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レンジャーとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   レクサス  GSハイブリッド
--- 新車時価格 580万円900万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
--- 排気量(cc) 2493~3456
--- 最高出力(馬力) 178~295
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20.5km/L

---
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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