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UXとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   日野自動車  レンジャー
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 101.2万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
664 中古車掲載台数 614
  • レクサス UX 250h バージョンL ムーンルーフ パノラミックビューモニター カラーヘッドアップディスプレイ アクセサリーコンセント(12V・1500W)

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ サンルーフ メーカナビ パノラミックビューモニター BSM ETC2.0 ドラレコ 赤レザー レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート AC100V LED

    本体価格
    378.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンL OP10年保証対象車 サンルーフ メーカーナ

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフ ルーフレール 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV ビルトインETC ブラインドスポットモニター シートヒーター エアシート パワーシート LEDライト 禁煙

    本体価格
    432万円

  • レクサス UX 200 バージョンL レクサスセーフティーセンス PCS LTA AHS ACC RSA LCDN 純正ナビ BT DTV CD/DVD AM/FM AUX USB レザーシート パワーシート シートヒーター シートヒータ

    本体価格
    255.6万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビ Sヒーター Cセンサー 衝突軽減

    本体価格
    272.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙車 ワンオーナー モデリスタフルエアロ 純正10.3インチナビ マークレビンソンプレミアムサウンド フルセグTV バックカメラ 純正オプション18インチアルミホイール 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    267.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム シートヒーター ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター バックモニター ETC

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    364万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    応談

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    本体価格
    675万円

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    本体価格
    648万円

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    519万円

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    本体価格
    180万円

  • 日野自動車 レンジャー (3074) 4段クレーン ラジコン付 ユニック 中型 中古クレーン 中古クレーン販売

    本体価格
    395万円

  • 日野自動車 レンジャー 4.7D ダンプ 積載量3.9t 3人乗り

    本体価格
    305万円

関東
178
339万円
関西
127
334.5万円
東海
136
326.8万円
北海道
16
375.8万円
九州
95
349.5万円
東北
27
342.4万円
北陸・甲信越
40
348.7万円
中国
28
310.9万円
四国
17
344.3万円
地域別台数
関東
79
459.5万円
関西
89
516.7万円
東海
69
470.3万円
北海道
192
458.3万円
九州
105
439.8万円
東北
25
547.5万円
北陸・甲信越
14
504.8万円
中国
9
423.9万円
四国
32
448.4万円

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UXとレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日野自動車  レンジャー
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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