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レンジャーとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
101.2万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
615 中古車掲載台数 58
  • 日野自動車 レンジャー 幌ウイング TKG-FD7JPAA 浜名ワークス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 5.1DT 3.3トン 強化ダンプ 6速AT 電動コボレーン プロテクター ETC 荷台塗装 荷寸339-205-31 AT車 オートマ ロープフック 1ナンバー 地上高111cm 新明和製 A05C 中古ダンプ ターボ 190馬力 コボレーンシート コボレーン

    本体価格
    419万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ LDG-GK8JLAA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4段フックインクレーン ラジコン付 

    本体価格
    316万円

  • 日野自動車 レンジャー コンテナ専用車 ADG-FE7JGWA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー (3270) 冷蔵冷凍車 -30℃ 格納PG付 中型 中古冷蔵冷凍車 中古冷凍車

    本体価格
    170万円

  • 日野自動車 レンジャー 中型 幌 幌ウィング 積載3250

    本体価格
    101.2万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ 電動コボレーン 電動ミラー 4トンダンプ ディーゼルターボ

    本体価格
    319.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ レンジャー4tダンプ ・オートマ ・コボレーン ・車検令和8年7月 札幌・江別・旭川・北見・釧路 全国対応!

    本体価格
    374万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段Rクレーン積載2700kg ユニック製

    本体価格
    445.5万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 禁煙車 EXCPKG レーダーセーフティPKG ACC BLIS RKA HUD ナッパレザー パワーシート シートヒーター エアスカーフ ナビTV ETC 360カメラ ドラレコ ブルメスター

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    353.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤幌 赤皮 コンフォートパッケージ シートヒーター AMGスタイリングパッケージ AMG18インチ 純正ナビ

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ETC 全周囲カメラ 本革 LEDヘッドランプ シートヒータ シートエアコン ドラレコ パワーシート コーナーセンサ

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ローダウン ワーク20AW ネックヒーター スポーツシート

    本体価格
    129万円

関東
79
473.4万円
関西
90
510.2万円
東海
72
468.7万円
北海道
191
459.6万円
九州
104
441.9万円
東北
24
559.7万円
北陸・甲信越
14
504.8万円
中国
9
423.9万円
四国
32
448.4万円
地域別台数
関東
31
483.3万円
関西
12
299.3万円
東海
6
504.4万円
北海道
0
---
九州
2
238万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
456万円
中国
4
380.1万円
四国
1
777.4万円

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レンジャーとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
--- 新車時価格 735万円1256万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
--- 排気量(cc) 1497~2999
--- 最高出力(馬力) 67~367
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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