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レンジャーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
101.2万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
615 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 レンジャー コンテナ専用車 BDG-FE7JGWA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4t散水車 極東開発製 前後散水 サブエンジン式 吸水ホース付 消防ホース ノズル付 190馬力 ETC付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ ・積載3300kg・荷台内寸:205×340・電動コボレーン・あおりピン・ラダーハンガー・電格ミラー・集中ドアロック・ETC・5120ccターボ・タイヤサイズ:225/80R17.5・スペアタイヤ・極東・全塗装済み

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 レンジャー アームロール Wシリンダ 脱着式コンテナ ツインホイスト 新明和 4t フックロール

    本体価格
    439.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 ワイド 新明和格納パワーゲート サイド扉 マイナス30度設定 トプレック製冷凍機 (マイナス22度確認済み)  床素材システムフロア 荷箱内寸:長さ589cm幅234cm高さ206cm ラッシング2段 水抜き穴2対 アルコア製AW

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 レンジャー タダノ4段カーゴクレーン 

    本体価格
    595万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t4段クレーンロング ラジコン 平成20年式 4段ブーム ラジコン フックイン フルカワクレーン 荷台内寸548cm×211cm 6MT 走行58000Km 排気量6400cc 3人乗り

    本体価格
    466万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍車 4t ワイド 格納ゲート トランテックス 菱重 格納ゲート ラジコン リモコン アルミ縞板 ラッシングレール 管理番号C45665

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.3トン 冷蔵冷凍車 -30度 格納PG付き ベッド付き スタンバイ装置 ラジコン 6MT

    本体価格
    335.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンユニック タダノ4段ユニック ラジコン メッキバンパー

    本体価格
    519.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
81
460.1万円
関西
90
518.1万円
東海
72
474.3万円
北海道
191
454.4万円
九州
106
438.9万円
東北
24
396万円
北陸・甲信越
13
503.3万円
中国
8
423.9万円
四国
30
448.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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レンジャーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
--- 新車時価格 7000万円7300万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
--- 排気量(cc) 5439
--- 最高出力(馬力) 626~650
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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