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レンジャーと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
100万円1980万円
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中古車相場 2650万円3250万円
600LTスパイダーの相場表を見る
541 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    365.8万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 積載3.4t 電動コボレーン付 

    本体価格
    568万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーン ロング ラジコン付 ※本州仕入れ フックイン・オートマ車

    本体価格
    514万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t ダンプ 4t ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 極東フックロール 積載3600kg 寝台 ラジコン

    本体価格
    応談

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関東
83
391.6万円
関西
62
515.3万円
東海
90
526.7万円
北海道
137
473.8万円
九州
90
340.9万円
東北
34
459.1万円
北陸・甲信越
8
478万円
中国
11
597.1万円
四国
26
332.8万円
地域別台数
関東
3
3000万円
関西
2
2950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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日野自動車  レンジャー   マクラーレン  600LTスパイダー
--- 新車時価格 3226.8万円3290万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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