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レンジャーと308を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   プジョー  308
VS
101.2万円1815万円
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中古車相場 25万円498万円
308の相場表を見る
612 中古車掲載台数 298
  • 日野自動車 レンジャー 3段クレーン ラジコン付 フックイン 古河ユニック URU343 アオリ補助装置 ロープ通し穴

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 SDG-FX7JLAA 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ウイング QKG-FE7JPAG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング 4t ワイド パブコ 内フック ラッシングレール 導風板 管理番号C45431

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー タダノ4段カーゴクレーン 

    本体価格
    595万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.3t-30℃冷蔵冷凍車 P/G付 6MT ベット付 Bカメラ エアサス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 5.12ディーゼル冷蔵冷凍ワイドウイング TKG-FD9JLAA 最大積載量2.35t -30℃対応 全塗装済み 荷台内寸 長さ:6251mm 幅:2390mm 高さ:2228mm

    本体価格
    500万円

  • 日野自動車 レンジャー 1.85t ワイド 冷凍ウイング 内寸-長659x幅234x高213

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍車 4t ワイド 格納ゲート 菱重 トランテックス 管理番号C43891

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーン ロング ラジコン 全塗装済み フックイン ユニック 6MT

    本体価格
    442万円

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    49万円

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    233.5万円

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    本体価格
    50万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/純正アルミ/ETC

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/運転席パワーシート/フロントシート&ハンドルヒーター/純正ナビ/3Dメーター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ/前後コーナーセンサー/ACC/BSM/AAC

    本体価格
    310万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/運転席パワーシート/フロントシート・ハンドルヒーター/純正ナビ/3Dメーター/カープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ/ACC/前後コーナーセンサー/BSM/LKA

    本体価格
    268万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター ADASシステム バックカメラ LEDヘッドライト ETC AppleCarPlay

    本体価格
    257.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ Dターボ ETC/純正ナビ/360°カメラ/革電動シート/シートヒーター/ステアヒーター/ACC/レーンキープアシスト

    本体価格
    248万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/カープレイ対応/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/前後ドラレコ/シートヒーター/スマートキー/キーレス

    本体価格
    315万円

関東
80
462.4万円
関西
89
521万円
東海
73
474.3万円
北海道
190
455.1万円
九州
105
438.9万円
東北
24
396万円
北陸・甲信越
13
503.3万円
中国
8
423.9万円
四国
30
448.4万円
地域別台数
関東
95
241.4万円
関西
42
228.5万円
東海
61
248.1万円
北海道
10
289.7万円
九州
25
250.9万円
東北
35
221.5万円
北陸・甲信越
19
263.6万円
中国
6
198.1万円
四国
5
285.8万円

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レンジャーと308のカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   プジョー  308
--- 新車時価格 305.3万円572.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
--- 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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