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レンジャーと308CCを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーと308CCの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   プジョー  308CC
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
617 中古車掲載台数 17
  • 日野自動車 レンジャー アームロール 4t標準幅 PALFINGER 脱着装置付コンテナ専用車 管理番号C45030

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 積載2800kg-4段 ラジコン・フックイン

    本体価格
    392万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ 電動コボレーン ※本州仕入れ 2013年式 車検令和8年10月 フル装備 6MT 走行6.6万Km ディーゼル 排気量5120cc 積載3.55トン 車両総重量7965Kg

    本体価格
    382万円

  • 日野自動車 レンジャー 5.1D 三転ダンプ 3.4t積 6速マニュアル

    本体価格
    379.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーン ロングジャッキ ※本州仕入れ フックイン・ラジコン付

    本体価格
    517万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ Fゲート 電動コボレーン付 

    本体価格
    448万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン深ダンプ ※本州仕入れ 土砂禁

    本体価格
    344万円

  • 日野自動車 レンジャー コンテナ専用車 BDG-FE7JGWA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4t ダンプ

    本体価格
    302.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン ロング 4段クレーン ラジコン ユニック Gフォース 積載2450k 荷台内寸長さ541センチ 幅212センチ

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    79.8万円

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    135.8万円

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    本体価格
    88万円

  • プジョー 308CC グリフ レザーシート エアバック パワーシート シートヒーター 後方障害物センサー オープンカー MTモード付きAT ECLIPSEカーナビ

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー/キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    96万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    43万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

    本体価格
    109.8万円

関東
91
447.2万円
関西
79
489.2万円
東海
72
448.7万円
北海道
188
463.9万円
九州
105
458.5万円
東北
27
400.9万円
北陸・甲信越
11
553.9万円
中国
9
407.4万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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レンジャーと308CCのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   プジョー  308CC
--- 新車時価格 399万円460万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
--- 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 140~156
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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