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レンジャーとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   スズキ  セルボモード
VS
112万円1716万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
618 中古車掲載台数 16
  • 日野自動車 レンジャー (0578) 4ラジ AT車 走行浅 タダノ 丸足 中型 クレーン車 中古クレーン販売

    本体価格
    440万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.95t ウィング オートマ ABS エアバック ラッシング2段

    本体価格
    233万円

  • 日野自動車 レンジャー 全低床 オートマ 2650kg 4段クレーン 古河ユニック2.93t フックイン FMAMラジオ ETC インフォメーションモニター オーバーヘッドシェルフ フォグランプ 左電動ミラー ラジコン 荷台新塗装済み

    本体価格
    775万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.6t積・ウィング・格納パワーゲート フルワイド・6200ボディ

    本体価格
    464.2万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーン ロング ラジコン フックイン タダノブーム 荷台鉄板 5m40cm×2m15cm フル装備 6MT ディーゼル 車検1年

    本体価格
    432万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン 4WD ダンプ 3方開 ベッド デフロック 積載3100k

    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 レンジャー アームロール 新明和製 ツインホイスト 外装仕上済 CCA44-20モデル リアジャッキ 左電動格納ミラー 6速マニュアル

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 レンジャー 積載2600kg-4段クレーン・フックイン 

    本体価格
    481万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ オートマ車 電動コボレーン Dターボ 電動格納ミラー 4tダンプ 極東開発製

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 TKG-FD7JLAA 古河ユニック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    48.9万円

関東
91
446万円
関西
80
488.5万円
東海
72
448.7万円
北海道
188
461.6万円
九州
106
456.2万円
東北
27
402.9万円
北陸・甲信越
11
542.5万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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レンジャーとセルボモードのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   スズキ  セルボモード
--- 新車時価格 76.9万円122.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
--- 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 42~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

---
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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