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レンジャーとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   トヨタ  マークIIクオリス
VS
115万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 66.4万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
595 中古車掲載台数 4
  • 日野自動車 レンジャー 5.1D 4段クレーン 2.7t積 ユニックURU344-RKK ラジコン付

    本体価格
    379.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 脱着装置付コンテナ ワンオーナー ベッド付 ラジコン付 記録簿付 スペアキー バックカメラ ETC メッキパーツ 電動格納ミラー 6MT アームロール 後輪ダブル スペアタイヤ 3300kg レザー

    本体価格
    845万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン重機運搬車クレーン付 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー タダノ4段ユニック ラジコン メッキバンパー

    本体価格
    519.8万円

  • 日野自動車 レンジャー (0410A) 増増トン ミキサー車 電動ホッパー 生コン車 大型 中古 中古ミキサー車 中古生コン車

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 レンジャー ID:752 ダブルホイス Nox適合 アームロール 新明和 6速MT 24万KM パッカー車も可 ダブルホイスト 脱着装置付コンテナ専用車 Nox適合 バックカメラ 下取りOK

    本体価格
    396万円

  • 日野自動車 レンジャー MT6 2.75トン 3トン 4トン 3段クレーン MT6 2.75t 4t 8t 8トン 3段クレーン 吊り2.9t 荷台板張 荷台塗装済 古河ユニック(2009年製) ラジコン付き 3方開 アウトリガーインターロック装置 外寸816×223×295

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t4段クレーンロング ラジコン 4段ブーム ラジコン フックイン タダノクレーン 荷台内寸540cm×212cm 平成24年式 6MT 走行114000Km 排気量5120cc 3人乗り

    本体価格
    488万円

  • 日野自動車 レンジャー 日野 4tダンプ AT 電動コボレーン ETC

    本体価格
    462万円

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    98万円

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  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 ツアラーエディション 1オーナー後期モデル純正エアロパーツDVDナビETCHIDライト禁煙車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Four 4WD 記録簿/タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済み/純正レースシートカバー/ナビ地デジ/ETC/クルーズコントロール/ヒッチメンバー/ルーフレール/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ドアバイザー/FOG/15AW/

    本体価格
    66.4万円

関東
79
486.5万円
関西
74
502.8万円
東海
64
494.3万円
北海道
187
454.6万円
九州
106
441.6万円
東北
26
604.2万円
北陸・甲信越
20
613.8万円
中国
10
423.9万円
四国
29
529.4万円
地域別台数
関東
1
66.4万円
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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レンジャーとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  マークIIクオリス
--- 新車時価格 224万円345万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
--- 排気量(cc) 2163~2994
--- 最高出力(馬力) 140~215
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

---
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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