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レンジャーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとラッシュの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  ラッシュ
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 54万円150.3万円
ラッシュの相場表を見る
618 中古車掲載台数 21
  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ SKG-FD7JJAA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー タダノ4段クレーン・フックイン・6MT ・2.8t積 タダノ4段クレーン フックイン 6MT 2.8t積 ZE304H(同年式) メッキパーツ ロープ穴4対 アシストゲート ETC 荷台内寸 L5440 W2138 H402

    本体価格
    302.5万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ コボレーン3方開き

    本体価格
    370万円

  • 日野自動車 レンジャー 8t 深ダンプ 土砂禁 ベッド付 2PG-FE2ABA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 3650kg 6速 荷台新塗装済み 集中ドアロック インフォメーションモニター フォグランプ 電動ミラー オーバーヘッドシェルフ 荷台作業灯

    本体価格
    314.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t P/G付 アルミウイング

    本体価格
    324.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ 

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 レンジャー フックロール3950kg積載 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 レンジャー 8t セルフ 4段クレーン付 ラジコン 2PG-FE2ACA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4段フックインクレーン ラジコン付 

    本体価格
    316万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 純正オーディオ サマータイヤ付き 盗難防止

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD メモリーナビ・横滑り防止装置・ETC・バックモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G スマートキー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラッシュ G ナビ・ワンセグTV ETC キーレス 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 禁煙車 純正SDワンセグナビ ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD HIDヘッドライト/社外アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドラレコ CD メモリナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ロングラン保障付き/純正ナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 禁煙車 純正SDナビ ドライブレコーダー ETC 革巻きステアリング オートエアコン フォグライト ブラックインテリア CD再生 プライバシーガラス 横滑防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 車検整備付・距離2.6万キロ・冬タイヤ

    本体価格
    76.6万円

関東
91
446万円
関西
80
488.5万円
東海
72
448.7万円
北海道
188
461.6万円
九州
106
456.2万円
東北
27
402.9万円
北陸・甲信越
11
542.5万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
4
79.5万円
関西
0
---
東海
4
90.3万円
北海道
4
94.8万円
九州
1
72万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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レンジャーとラッシュのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  ラッシュ
--- 新車時価格 159.6万円226.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
--- 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 109
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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