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レンジャーとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   トヨタ  ピクシススペース
VS
101.2万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
615 中古車掲載台数 266
  • 日野自動車 レンジャー タンクローリー TKG-FC9JCAA モリタ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー Wキャブ 冷蔵冷凍 パワーゲート 1.55t積 総重量7995kg

    本体価格
    250.8万円

  • 日野自動車 レンジャー プロ 4tワイド アルミウイング トランテックス製 荷台寸6.2m長×2.4m幅×2.3m高 走行235000km 190馬力 6速 積載量2600kg 車輌総重量7980kg 床下パワーゲート付

    本体価格
    375万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 URG344  ラジコン フレーム強力防錆済

    本体価格
    800万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t3段クレーンロングジャッキ 札幌・江別・旭川・北見・釧路 全国対応!

    本体価格
    472万円

  • 日野自動車 レンジャー (0098D) 増増トン ミキサー車 電動ホッパー 大型 生コン車 中古ミキサー車販売

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 レンジャー 6.4DT 増tアームロール ベット付 積載7.9t フックロール 脱着装置付きコンテナ専用車

    本体価格
    368万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン4段 ハイジャッキ 2.1t ラジコン 

    本体価格
    572万円

  • 日野自動車 レンジャー (0073) 増トン 4ラジ ユニック 角足 大型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.6tダンプ ダンプ 一方開 ゲートロックチェーン

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X HID フォグ 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    47.1万円

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    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 1年10000km保証付き

    本体価格
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  • トヨタ ピクシススペース 660 L 社外ディスプレイオーディオ アイドリングストップ リモコンキー キセノンヘッドライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正フロアマット ドアバイザー

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    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    40万円

関東
81
460.1万円
関西
90
518.1万円
東海
72
474.3万円
北海道
191
454.4万円
九州
106
438.9万円
東北
24
396万円
北陸・甲信越
13
503.3万円
中国
8
423.9万円
四国
30
448.4万円
地域別台数
関東
51
38.3万円
関西
23
36.8万円
東海
27
34.2万円
北海道
28
37.7万円
九州
56
34.6万円
東北
26
34.3万円
北陸・甲信越
26
40.9万円
中国
15
35.9万円
四国
14
36.2万円

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レンジャーとピクシススペースのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  ピクシススペース
--- 新車時価格 112万円166.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

---
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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