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レンジャーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
112万円2119.5万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
612 中古車掲載台数 47
  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 

    本体価格
    429万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段R/Cクレーン付平ボデー ユニック製 型式:URG344 フックイン付 クレーン能力2.93t吊り 差し違いアウトリガー 三方開 210馬力 積載2400kg ETC付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー セルフローダー ハイジャッキ ラジコン付 

    本体価格
    799万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍バン格納PG 東プレ低温 リヤエアサス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー MT6 2.75トン 3トン 4トン 3段クレーン MT6 2.75t 4t 8t 8トン 3段クレーン 吊り2.9t 荷台板張 荷台塗装済 古河ユニック(2009年製) ラジコン付き 3方開 アウトリガーインターロック装置 外寸816×223×295

    本体価格
    253万円

  • 日野自動車 レンジャー 5.46t 6KL 増トン 廃油ローリー タンク書類有

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン・2.45t積・ラジコン・6MT ユニック製4段クレーン 同年式 2.45t積 ラジコン 6MT 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC 坂道発進補助装置 電格ミラー Bluetooth付オーディオ 荷台内寸 L5408 W2146 H401

    本体価格
    711.7万円

  • 日野自動車 レンジャー ウイング 2PG-FD2ABG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーン ロング ラジコン フックイン ユニック フル装備 ETC VSC 坂道発進補助 荷台5m40cm×2m14cm ディーゼル 6MT

    本体価格
    782万円

  • 日野自動車 レンジャー 脱着装置付コンテナ専用車 新明和 アームロール CCA44-21 最大積載量3850kg

    本体価格
    462万円

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    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期モデル 純正アルミ 幌新品張替 ハーベストムーンベージュ ベージュインテリア&レザーシート シートヒーター 電動オープン 純正アルミ 内装同色パネル 走行33000キロ

    本体価格
    123万円

関東
89
450.7万円
関西
82
495.5万円
東海
70
454.6万円
北海道
188
464.8万円
九州
103
453.2万円
東北
26
382.2万円
北陸・甲信越
10
555.8万円
中国
9
407.4万円
四国
35
421.4万円
地域別台数
関東
23
125.6万円
関西
5
84.1万円
東海
8
89.6万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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レンジャーとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
--- 新車時価格 314万円369万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 116
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

---
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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