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レンジャープロと695Cを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャープロ   アバルト  695C
VS
225万円1878.8万円
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中古車相場 418万円458万円
695Cの相場表を見る
23 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1878.8万円

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
    1878.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ウイングバン ワイド 格納PG 2PG-FD2ABA

    本体価格
    応談

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関東
0
---
関西
5
941.5万円
東海
4
633.3万円
北海道
7
539.3万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
225万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
474.2万円
関西
1
450万円
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
458万円
四国
0
---

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レンジャープロと695Cのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャープロ   アバルト  695C
--- 新車時価格 493万円500万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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