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レンジャープロとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャープロ   フィアット  クーペフィアット
VS
185万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
中古車相場 89.8万円309.5万円
クーペフィアットの相場表を見る
18 中古車掲載台数 11
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    応談

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    640.2万円

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    本体価格
    1878.8万円

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    本体価格
    489.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイドロング 平ボディ オートマ 5方開 240馬力(カタログ値)

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 8t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 QKG-FE7JPAA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 積載車 4段クレーン付 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    148万円

関東
0
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関西
4
1108.1万円
東海
3
631万円
北海道
5
778万円
九州
4
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東北
1
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
5
148.5万円
関西
4
188.5万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
309.5万円
中国
0
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四国
0
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日野自動車  レンジャープロ   フィアット  クーペフィアット
--- 新車時価格 330万円389万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
--- 排気量(cc) 1995~1996
--- 最高出力(馬力) 195~220
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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