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Sクラスとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日野自動車  レンジャープロ
VS
49.9万円1818万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
747 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ ソフトクローズドア エアシート ベージュレザー ツインサンルーフ ディーゼルハイブリッド

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SEL3.5 ウェスタン物左ハンドル実走4.0Kオリジナル燃料ポンプ交換インジェクターノズルO/H済み

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550ロング ショーファーPKG S63仕様 ブルメスターサウンド/20インチAMGホイール

    本体価格
    274.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン サンルーフ・360度カメラ・ETC・電動シート・電動リアゲート・メモリシート・前席後席シートヒーター

    本体価格
    228.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション AMGスポーツPKG/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    124.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス Sクラス S320 97y 最終型 W140 S320 後期 純正AW 純正フロアマット ルビーレッドパール(572) サフランレザーシート(264) サンルーフ ウォールナットP

    本体価格
    283.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング 純正ナビフルセグTVS65エクステリアマイバッハ20インチアルミマイバッハグリルパワートランク黒革シート・サンルーフブルメスタサウンド360度モニター全席シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD /禁煙車/360°カメラ/ブルメスター

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 特別仕様車/パノラマSR/ポーセレンレザー

    本体価格
    777万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 平ボデー ベッド付 平ボデー 225馬力(カタログ値) 6速MT 定員3名

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    285万円

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    応談

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    228万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    640.2万円

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    本体価格
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    541.2万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    640.2万円

関東
304
626.8万円
関西
140
630.2万円
東海
145
691.5万円
北海道
20
582.2万円
九州
54
460.2万円
東北
17
627.7万円
北陸・甲信越
23
637.3万円
中国
29
590.1万円
四国
15
459.4万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
1
1878.8万円
東海
5
631.6万円
北海道
34
447万円
九州
3
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日野自動車  レンジャープロ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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