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CX-3とデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   日野自動車  デュトロルートバン
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 203.4万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 純正ナビ バックカメラ ETC  ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDライト パーキングセンサー アダクティブクルーズコントロール メモリーシート

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ カーナビ バックカメラ ETC Bluetooth USB フルセグ オートライト

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ スマートシティブレーキ BSM ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ スマートキー ETC パドルシフト コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    114万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ BSM HUD マツダコネクト バックカメラ フルセグ CD・DVD BTオーディオ ETC クルーズコントロール パドルシフト LEDライト 純正18AW スマートキー スペアキー

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 地デジ 360°モニターワンオーナー ALH MRC

    本体価格
    211.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メーカーオプションナビ 全方位モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート ETC CD/DVD 前後ドラレコ

    本体価格
    139万円

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    203.4万円

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    本体価格
    277.8万円

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  • 日野自動車 デュトロルートバン リヤ観音ドア 2t積載4.0Dターボ オートマ バック&左側面モニター ナビ 左右独立電動格納ミラー ETC 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

関東
266
157.2万円
関西
123
153.9万円
東海
188
151万円
北海道
43
136.8万円
九州
170
170.9万円
東北
76
152.9万円
北陸・甲信越
88
159.5万円
中国
91
164.2万円
四国
36
161.7万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
2
201.2万円
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3とデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日野自動車  デュトロルートバン
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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