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クラウンとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日野自動車  デュトロルートバン
VS
61.6万円829万円
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中古車相場 240万円286.8万円
デュトロルートバンの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 革シート 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC2.0 トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー オートハイビーム レーダークルーズコントロール 保証書 取扱説明書

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー 本革シート セーフティパッケージプラス PCS パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 快適温熱シート ハンドルヒーター 電動シート 純正18AW ETC

    本体価格
    343.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 後期型 禁煙車 黒革シート シートヒーター/ベンチレーション 全ドアイージークローザー グレード専用18インチホイール 12.3型純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    466.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 後期型 1500W オクダケ充電 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ ブラックレザー ナビ 全方位カメラ パーキングアシスト エアシート パワーシート シートヒーター ドラレコ ETC フルセグTV BT ステアヒーター シートメモリー LEDライト オートライト

    本体価格
    342.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正 8インチ ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ムーンルーフ 黒革シート シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ パドルシフト カラーヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド レザーシート BSM ナビ バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    277.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン リヤ観音ドア 2t積載4.0Dターボ オートマ バック&左側面モニター ナビ 左右独立電動格納ミラー ETC 型式:TKG-XZC605Y

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    276.8万円

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    本体価格
    286.8万円

関東
466
367.6万円
関西
277
373万円
東海
292
343.6万円
北海道
82
354.3万円
九州
195
369.4万円
東北
111
360.2万円
北陸・甲信越
65
365.6万円
中国
95
359.4万円
四国
29
347.1万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
0
---
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  デュトロルートバン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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