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デュトロルートバンとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロルートバン   トヨタ  MRスパイダー
VS
99万円360万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 デュトロルートバン パワーゲート付き 2t積載 4.0Dターボ 300Kg和光カーゴリフト オートマ

    本体価格
    297.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2トン ルートバン 6人乗り 後期モデル 両側スライドドア リア観音扉 2000kg AT

    本体価格
    227万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン バン 

    本体価格
    99万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン カーリフト付き AT 5t免許 3人乗り 2トン積載 準中型免許(5t) 4ナンバー

    本体価格
    188万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ ハイルーフ 5ドア 2t積 5速MT

    本体価格
    159.9万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 2t積 リア観音扉 5ドア バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0ディーゼルターボ ルートバン 2t 5ドア 5MT 坂道発進補助装置付

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
4
231.9万円
関西
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東海
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0
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東北
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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東海
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北海道
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日野自動車  デュトロルートバン   トヨタ  MRスパイダー
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 170~200
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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