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カローラクロスとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日野自動車  デュトロルートバン
VS
123.6万円547.4万円
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中古車相場 164万円286.8万円
デュトロルートバンの相場表を見る
1804 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置ナビバックカメラETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC2.0 パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 電子パーキング

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ブラインドモニタ

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 10.5インチフルセグナビ パノラミックビューモニター パノラマルーフ AC100V電源 パワーバックドア パークアシスト 前後ドライブレコーダー ETC2.0 寒冷地仕様

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオナビ・バックモニター・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正9インチナビ 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター セーフティセンス パワーバックドア レーダークルーズ LEDヘッドライト Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    346.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/電動リアゲート/ETC/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    331.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    164万円

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    本体価格
    286.8万円

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    本体価格
    185万円

関東
436
335.7万円
関西
250
336.9万円
東海
308
349.5万円
北海道
49
330.8万円
九州
317
332.2万円
東北
102
322.7万円
北陸・甲信越
97
325.9万円
中国
190
314.4万円
四国
55
333.7万円
地域別台数
関東
3
280.5万円
関西
1
185万円
東海
1
240万円
北海道
0
---
九州
1
164万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   日野自動車  デュトロルートバン
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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