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レインボーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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レインボーとフォーツークーペの中古車情報を比較する

日野自動車  レインボー   スマート  フォーツークーペ
VS
180.8万円265.8万円
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中古車相場 14.2万円258万円
フォーツークーペの相場表を見る
12 中古車掲載台数 164
  • 日野自動車 レインボー 観光バス 27人乗り 27人乗り 6速MT ターボ 自動ドア エアサス 7m 法定整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 日野自動車 レインボー 万キロ ターボ車 5速マニュアル 29人乗り バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 レインボー アンダーフロアバス 26人乗り 自動ドア 6速MT 車検1年

    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 レインボー 25人乗り 自動ドア 6速マニュアル バックカメラ ETC

    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 レインボー 29人乗り ETC 6速MT 自動ドア 車検1年

    本体価格
    180.8万円

  • 日野自動車 レインボー 29人乗り 観光仕様 29人乗り 6速マニュアル ETC 自動ドア エアサス 点検整備 車検1年

    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 レインボー 37人乗り ターボ 37人乗り 5速MT ターボ 自動ドア エアサス 点検整備 車検1年 7m

    本体価格
    265.8万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 57人乗 塗装済 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 57人 

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 1年間走行無制限保証 Bluetooth メモリーナビ TV バックカメラ セキュリティ ミュージックサーバー キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 マイクロ・ハイブリット・ドライブ ガラスルーフ  純正アルミホイール ETC 社外オーディオ セイムカラー

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    35.2万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスルーフ・ブラックレザー

    本体価格
    175万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 限定レッド内装色・ナビ・TV・ドラレコ

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    45.8万円

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  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック 

    本体価格
    89.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV パノラマルーフ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ ETC ガラスルーフ キーレスキー 純正アルミキャップ

    本体価格
    24.2万円

関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
54
56.3万円
関西
42
98万円
東海
21
42.2万円
北海道
1
27万円
九州
17
58万円
東北
10
44.4万円
北陸・甲信越
6
123.8万円
中国
8
63.3万円
四国
5
49.2万円

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レインボーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  レインボー   スマート  フォーツークーペ
--- 新車時価格 199万円409万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
--- 排気量(cc) 897~998
--- 最高出力(馬力) 71~109
--- 駆動方式 RR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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