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ピクシスバンとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとレインボーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日野自動車  レインボー
VS
13万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
326 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン SAIII 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 令和3年式・走行距離61000km

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ONENESS仕様・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ AT 衝突被害軽減システム ドライブレコー

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ナビ TV 両側電動スライド バックカメラ ターボ 車検令和9年4月 衝突軽減システム ETC スマートキー2個 前後コーナーセンサー オートライト LED

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 関東仕入れ錆無・事故無し・切替式4WD・5速・禁煙車・エアコン・パワステ・パワーウインド・キーレス・アイドリングストップ・オーバーコンソール

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ SA3 TV バックカメラ ETC 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン デラックス 

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 57人乗 塗装済 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー アンダーフロアバス 26人乗り 自動ドア 6速MT 車検1年

    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 レインボー 29人乗り 観光仕様 29人乗り 6速マニュアル ETC 自動ドア エアサス 点検整備 車検1年

    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 レインボー 万キロ ターボ車 5速マニュアル 29人乗り バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 塗装済 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 57人 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 37人乗り ターボ 37人乗り 5速MT ターボ 自動ドア エアサス 点検整備 車検1年 7m

    本体価格
    265.8万円

  • 日野自動車 レインボー 観光バス 27人乗り 27人乗り 6速MT ターボ 自動ドア エアサス 7m 法定整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 日野自動車 レインボー 29人乗り ETC 6速MT 自動ドア 車検1年

    本体価格
    180.8万円

関東
93
89.4万円
関西
51
78.4万円
東海
35
74万円
北海道
11
89.4万円
九州
58
76.3万円
東北
28
76.6万円
北陸・甲信越
18
89.8万円
中国
16
75.2万円
四国
16
73.3万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ピクシスバンとレインボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日野自動車  レインボー
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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