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ゴルフヴァリアントとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日野自動車  レインボー
VS
23万円660万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 180.8万円299万円
レインボーの相場表を見る
414 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ナビ 地デジTV ETC リヤビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム デジタルメーター パワーテールゲート LEDマトリックスヘッドライト 18インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ デモカー IQ.LIGHT シートヒーター ACC デジタルメーター トラベルアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー App-Connect アンビエントライト スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 禁煙車/デジパネ/グレー内装/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ ワンオーナ 純正ナビTV IQライト デジタルメーター レーンアシスト ブラインドスポットM パークアシスト アダプティブクルーズ 前後ソナー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    285.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCC IQライト シートヒーター レーンアシスト ACC トラベルアシスト ハンドルヒーター デジタルメーター パドルシフト ブラインドスポット 電動ゲート 障害物センサー アンビエントライト 認定中古車

    本体価格
    463万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙車・純正8インチディスカバープロナビ・フルセグTV・Bluetooth付・パークパイロット(コーナーセンサー)・パドルシフト・ヒルスタート・クルーズコントロール・車検R9年12月・キーレス2個有り

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCC 専用シート 専用アルミ デジタルメーター パワーテールゲート トラベルアシスト IQライト レーンアシスト LEDヘッドライト ナビ バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    459.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 純ナビTVIQライト 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    227.9万円

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    本体価格
    200.8万円

関東
148
255.7万円
関西
72
246.6万円
東海
51
295.3万円
北海道
15
240.2万円
九州
35
221.5万円
東北
25
171.4万円
北陸・甲信越
36
197万円
中国
17
245.9万円
四国
15
242.7万円
地域別台数
関東
5
202.6万円
関西
1
299万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゴルフヴァリアントとレインボーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日野自動車  レインボー
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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