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GLBとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   日野自動車  リエッセ
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 158万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
662 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2年保証 1オーナー パノラマサンルーフ AMGレザーEXC 赤黒ツートン革 シートヒーター ナビゲーションP 地デジ マルチビームLED カーボン調インテリア 19AW AMGエアロ 360度カメラ ディストロ BSM レーンキープ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーEXP アドバンスドPKG ナビゲーションPKG アンビエントライト アダプティブハイビームアシスト 衝突軽減 コックピッドディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    442万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    456.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    546.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー 新車保証 有償カラーデジタルホワイト ハーフレザーシート アンビエントライト レーダーセーフティPKG 純正18インチAW 地デジ 360度カメラ シートヒーター パワーシート パワートランク

    本体価格
    426万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    379.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    433.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 純正ナビ/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター 電動リアゲート/パドルシフト/ETC/フルセグテレビ/全周囲/ レーダークルーズ /電動リアゲート

    本体価格
    476万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 Dアシスト Aダンピング 20AW 有償カラー

    本体価格
    547.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    応談

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    185.8万円

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    本体価格
    361.4万円

  • 日野自動車 リエッセ GXロング 29人 自動ドア ナビ グライドドア・オート 電動格納式補助ステップ PCS LDA VSC TRC WエアB 純正エントリーナビ TV バックカメラ 左電格ミラー リクライニングシート プライバシーガラス

    本体価格
    774.5万円

関東
284
519.8万円
関西
112
495.5万円
東海
110
477.1万円
北海道
16
503.4万円
九州
57
474.4万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
39
530万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
9
221万円
関西
3
456.5万円
東海
4
592.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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メルセデス・ベンツ  GLB   日野自動車  リエッセ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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