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リエッセと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  リエッセ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
95万円448万円
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中古車相場 1350万円1815万円
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20 中古車掲載台数 8
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    248万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り ターボ 自動ドア 5速MT NOXPM適合

    本体価格
    230万円

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    1815万円

関東
6
179.2万円
関西
4
236万円
東海
0
---
北海道
1
95万円
九州
5
258.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
---
四国
1
---
地域別台数
関東
3
1545.5万円
関西
1
1649.8万円
東海
2
1798万円
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リエッセと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  リエッセ   マクラーレン  650Sスパイダー
--- 新車時価格 3400万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 650
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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