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エルグランドとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日野自動車  リエッセ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 158万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 29
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー メーカー純正ナビ 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    157万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 両側電動スライドドア 電動リアゲート ETC オートエアコン オットマン 距離浅 ミニバン

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド エルグランド 250HスターS(7人乗り) 両側電動スライドドア ナビ+バックモニター+後席モニター ETC ドラレコ付

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 禁煙車/BOSEサウンド/ツインサンルーフ/全周囲カメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V電源/HIDヘッドライト/黒本革シート/シートヒーター/パワーシート/Bluetooth接続/フルセグTV

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカー8型ナビ サンルーフ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 100V電源 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車/後席モニター/衝突軽減/車線維持/後側支援/全周囲カメラ/両側パワースライドドア/純正ナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC/革巻ステア/ステアスイッチ/スマートキー/LEDヘッド/純正18AW

    本体価格
    311.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワースライドドア/メーカーナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/リアフリップダウンモニター/

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア ハーフレザーシート バックカメラ 純正アルミ インテリキー HIDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ/バックカメラ/両側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    229.5万円

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    応談

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    189万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    458.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗バス エアサス付き・MT車・ETC・バックモニター

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 5速MT 排ガス適合 自動ドア 車検1年

    本体価格
    265.8万円

関東
474
149.2万円
関西
233
182.3万円
東海
193
247.2万円
北海道
70
131.5万円
九州
137
163.5万円
東北
115
147.7万円
北陸・甲信越
88
175.5万円
中国
61
180.2万円
四国
50
145.1万円
地域別台数
関東
7
224.3万円
関西
3
456.5万円
東海
4
592.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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エルグランドとリエッセのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日野自動車  リエッセ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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