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NV350キャラバンとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   日野自動車  リエッセ
VS
58万円939.8万円
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中古車相場 158万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 29
  • 日産 NV350キャラバン CW8E26 

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 

    本体価格
    205.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー リアヒーター&クーラー スノースイッチ オートライト エマブレ ヒートスイッチ DPF再生スイッチ ETC LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ スマートキー プッシュスタート 電動スライドドア フォグライト フルセグTV オートエアコン パワステ パワーウインドウ ワンオーナー

    本体価格
    324.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 静岡県内販売 フリップダウンモニター ナビ TV ETC

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ 衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置  両側スライドドア・SRS運転席エアバック・電動格納式ドアミラー・荷室フルトリム・後席折り畳み3人掛

    本体価格
    242万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正7インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ HIDオートライト フォグライト ETC センターコンソール スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア ドラレコ

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ フルセグ 両側スライドドア 純正15インチアルミ LEDヘッド スマートキー Bluetooth再生 オートエアコン

    本体価格
    312.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ ワンオーナー ベットキット 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正エアロ 純正アルミ スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    312万円

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    580万円

関東
515
190.2万円
関西
216
189.5万円
東海
152
203.8万円
北海道
47
197.1万円
九州
65
211.5万円
東北
52
248.7万円
北陸・甲信越
57
207.8万円
中国
24
194.2万円
四国
7
256.8万円
地域別台数
関東
7
224.3万円
関西
3
456.5万円
東海
4
592.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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NV350キャラバンとリエッセのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日野自動車  リエッセ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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