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インプレッサSTIとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   日野自動車  リエッセ
VS
85.9万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
258 中古車掲載台数 30
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT ナビTVバックカメラ

    本体価格
    269.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ナビTVバックカメラ ローダウン車高調 MOMOステアリング ETC

    本体価格
    247.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト40636km交換ステッカー有り F・S・Rアンダーエアロ 外マフラー 外車高調 純正ブレンボ 純正17AW 大型Rスポイラー 追加メーター ナビTV バックカメラ キセノン

    本体価格
    318.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ケンウッドナビフルセグ!Bモニター!ETC!純正ブースト計!HKSマフラー!アドバンレーシング18AW!STIエアロ!STIピッチングストッパー!RS-Rダウンサス!コトスポーツ強化ブローオフ!禁煙車

    本体価格
    306.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速MT/SARDラジエター/社外クラッチ/ナビ・フルセグ/ETC/HID/18AW/キーレス

    本体価格
    227万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ストラーダナビ/フルセグ/Bluetooth/Bモニター/STiアンダースポイラーF&S/柿本改マフラー/外ブースト計/ドラレコ前後/外レーダー/クルコン/パドルシフト/DVD/CD/SD/禁煙車

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期ブラックカラーSTIインプレッサ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD WRX STi STiパフォーマンスマフラー ブリッツスロコン ビートラッシュタワーバー タイミングベルト交換済 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥースオーディオ ETC DVD CD

    本体価格
    164万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンIV リミテッド 4WD 6速ミッション積み替済み

    本体価格
    189.8万円

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  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    776万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 29人乗り オートマ ターボ 自動ドア

    本体価格
    238.8万円

関東
107
289.2万円
関西
34
262.6万円
東海
30
250.6万円
北海道
27
187.5万円
九州
26
249.2万円
東北
7
222.7万円
北陸・甲信越
15
216万円
中国
9
214.1万円
四国
3
242.7万円
地域別台数
関東
11
314.4万円
関西
3
456.5万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
5
333.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
1
458.8万円

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インプレッサSTIとリエッセのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   日野自動車  リエッセ
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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