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ニュービートルとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   日野自動車  リエッセ
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 158万円770万円
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155 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス サンルーフ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ シートヒーター バックソナー 車検整備2年実施

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス 禁煙車 天井張替

    本体価格
    42.1万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 後期ベージュクリアランスソナー16AWETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期ベージュ地ナビCDDVDBTETC16AW

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 九州仕入 下回り錆心配無 異臭無 パイオニア大型ナビ バックカメラ Bluetooth対応 ガラスコーティング処理済 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 禁煙車 室内ボディ同色塗装加工

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    36.8万円

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  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング キャンピング仕様車 全塗装・社外AW・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・フリップダウンモニター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

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    478.8万円

  • 日野自動車 リエッセ LXロング29人ロング オートマ4.0インタークーラーディーゼルタ

    本体価格
    354.8万円

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    本体価格
    445万円

  • 日野自動車 リエッセ GXロング 29人 自動ドア ナビ グライドドア・オート 電動格納式補助ステップ PCS LDA VSC TRC WエアB 純正エントリーナビ TV バックカメラ 左電格ミラー リクライニングシート プライバシーガラス

    本体価格
    770万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 全塗装 ターボ 5速MT 自動ドア

    本体価格
    328.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り マイクロバス

    本体価格
    291.5万円

  • 日野自動車 リエッセ 路線バス オートマ 路線バス 36/15人乗り デイーゼル ターボ オートマ 自動ドア エアサス 車検1年

    本体価格
    185.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 リエッセ 電動スライドドア  総輪アルミ  平成16年式 モケットシート ニーリング ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング オートマ 自動ドア ターボ

    本体価格
    200.8万円

関東
43
57.8万円
関西
34
68.9万円
東海
36
73.8万円
北海道
7
40.6万円
九州
10
46.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
67.3万円
中国
5
59.3万円
四国
5
65.5万円
地域別台数
関東
8
229.8万円
関西
3
456.5万円
東海
4
591.3万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
275.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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ニュービートルとリエッセのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   日野自動車  リエッセ
230万円325.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1595~3188 排気量(cc) ---
102~225 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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