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Q3スポーツバックとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとリエッセIIの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   日野自動車  リエッセII
VS
269万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 182万円1685万円
リエッセIIの相場表を見る
237 中古車掲載台数 31
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング プラスパッケージ

    本体価格
    545万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ メーカーナビ 黒革 Bang&Olufsen

    本体価格
    373.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPKG アシスタンスPKG 純正メモリナビ

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー ブラックスタイリング

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー シートH Pシート ETC

    本体価格
    390.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシックPアシスPスマホIFATゲ-ト認中車

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン テクノロジー&ベーシックPKG 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンスアシスタンス プラスPKG黒革

    本体価格
    373万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    338万円

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  • 日野自動車 リエッセII 路線仕様 車いすリフト付き 

    本体価格
    230万円

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    869万円

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    1320万円

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    625万円

  • 日野自動車 リエッセII キャンピングカー 

    本体価格
    1080万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット タンゴ キャンピングカー バスコン FFヒーター

    本体価格
    479万円

  • 日野自動車 リエッセII LX RVビックフット エテルノオクタービアM

    本体価格
    1685万円

  • 日野自動車 リエッセII ショート DPF付きスイングドア ショート スイングドア

    本体価格
    200万円

関東
103
429.2万円
関西
44
400.2万円
東海
36
443.6万円
北海道
5
536.6万円
九州
18
404.5万円
東北
7
457.7万円
北陸・甲信越
11
433.3万円
中国
10
399.3万円
四国
3
470.2万円
地域別台数
関東
6
493.7万円
関西
4
582万円
東海
9
426.4万円
北海道
2
1110万円
九州
6
570.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
3
1080万円

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Q3スポーツバックとリエッセIIのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   日野自動車  リエッセII
452万円633万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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