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リエッセIIとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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リエッセIIとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

日野自動車  リエッセII   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
210万円1080万円
リエッセIIの相場表を見る
中古車相場 767.9万円1158万円
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38 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
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    本体価格
    226万円

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    818万円

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    本体価格
    299.9万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0D マイクロバス26人乗り 自動ドア ターボ クラー・ヒーター PS 自動ドア

    本体価格
    279万円

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    350万円

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    本体価格
    298万円

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関東
13
457.5万円
関西
1
320万円
東海
13
496.8万円
北海道
1
1080万円
九州
7
442.6万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
1
420万円
地域別台数
関東
12
943.4万円
関西
8
809.4万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
---

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リエッセIIとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

日野自動車  リエッセII   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
--- 新車時価格 1317万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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