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リエッセIIとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  リエッセII   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
178万円1735万円
リエッセIIの相場表を見る
中古車相場 2830万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
46 中古車掲載台数 12
  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス 自動ドア 26人乗り フロアオートマチック 4.0ディーゼルターボ Nox・PM適合 エアコン リヤヒーター ETC バックモニター PB-XZU40M 389949km 純正色4R4ベージュメタリック

    本体価格
    272.4万円

  • 日野自動車 リエッセII ビックバンベース ルート6製キャンピング 家庭用エアコン FFヒーター 200Ahリチウム 3000Wインバーター ボイラー 電子レンジ 冷蔵庫 ルーフベント 走行充電 外部充電&電源 オーニング バックカメラ ワンオーナー リア観音ドア 2段ベッド

    本体価格
    1189.8万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児車ターボ 6速A/T・ディーゼルターボ・3+39人・純正ナビ・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス 29人乗り AT車 GXグレード SDG-XZB50M

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセII 28席 トリコットシート AT 28席(運転席・助手席・補助6席) 自動スライドドア オートステップ トリコットシート リクライニングシート 冷蔵庫 吊り下モニター ドリンクホルダー AT オートマ

    本体価格
    737万円

  • 日野自動車 リエッセII リヤ観音扉 H31年式 24人乗り N04C リヤ観音扉・H31年式・24人乗り・N04C・センタードアグライドオート電動補助ステップ・ナビ+バックカメラ

    本体価格
    1060万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング 大人3人・幼児49人乗り 大型ナンバー 置き去り防止警報装置 AT

    本体価格
    658万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス GXロング 観音ドア 25人 自動ドア オートステップ 事業用仕様

    本体価格
    479万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 大人3席 幼児39席 

    本体価格
    580万円

  • 日野自動車 リエッセII リエッセII 170PS オートマ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2970万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフター・LEDカーボンステアリング・ハイパーフォージドアルミ(純正有り)・ノビテックダウンサス・社外マフラー(純正有り)

    本体価格
    3610万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 1年走行無制限保証 Fリフター カーボンLEDステアリング カーボンパドルシフト カーボンエンジンベイ カーボンセラミックブレーキ レッドキャリパー シートヒーター付き電動シート ホワイトレブカウンター

    本体価格
    3188万円

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    2830万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定保証2年付・スペシャルペイントRossoFucco・LEDカーボンステアリング・カーボンセンターコンソール・カーボンドアハンドル・20インチ鍛造マットシルバーホイール・フロントリアパーキングカメラ

    本体価格
    3280万円

関東
12
804.9万円
関西
8
425.8万円
東海
9
667.1万円
北海道
0
---
九州
13
511.7万円
東北
2
374.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
224.6万円
地域別台数
関東
4
3434.5万円
関西
3
3330万円
東海
2
3009万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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日野自動車  リエッセII   フェラーリ  F12ベルリネッタ
--- 新車時価格 3590万円3730万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
--- 排気量(cc) 6262
--- 最高出力(馬力) 740
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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