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812GTSとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812GTS   日野自動車  リエッセII
VS
5500万円6780万円
812GTSの相場表を見る
中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
38 中古車掲載台数 31
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GIALLO MODENA/XPEL STEALTH全面施工済/カーボンファイバーインテリア/デイトナレーシングシート/マットブラック鍛造ホイール/SBLファンクション付きアダプティブヘッドライト/サスペンションリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GrigioScuro 鍛造レーシングホイール

    本体価格
    5600万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    6053万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT OP1320・カーボンパーツ12点・ADAS・スペシャルカラーRossoFuoco・カラードブレーキキャリパー(Giallo)・チタン製エグゾーストパイプ・チタニウムホイールボルト・カラードベルト

    本体価格
    6680万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ADAS アップルカープレイ パッセンジャーディスプレイ 20インチレーシング鍛造ホイール LED付きステアリングフロントリフター JBL音響

    本体価格
    5730万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT BiancoAvus/Nero

    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GrigioScuro アップルカープレイ 鍛造H

    本体価格
    5550万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT デイトナカーボンファイバーレーシングシート ( M ) 20inchマットブラック鍛造レーシングホイール カーボンファイバー・ドアハンドル カーボンファイバードライバーゾーン カーボン・ファイバー・センターブリッジ

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT HRE デイトナシート JBL P席ディスプレイ

    本体価格
    6480万円

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    818万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    329.9万円

関東
20
5981.6万円
関西
5
6305万円
東海
8
6071.1万円
北海道
1
5500万円
九州
2
6366.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6330万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
578.6万円
関西
8
500.5万円
東海
8
460.9万円
北海道
1
358万円
九州
7
535.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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812GTSとリエッセIIのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812GTS   日野自動車  リエッセII
4508万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4693×1971×1276 全長x全幅x全高(mm) ---
6496 排気量(cc) ---
800 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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