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リエッセIIと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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リエッセIIと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

日野自動車  リエッセII   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
170万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 15
  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 3+49/1.5人 自動ドア 

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 リエッセII GX24人 ロング R観音ドア 自動ドア 

    本体価格
    798万円

  • 日野自動車 リエッセII 26人乗り ワンセグナビ ETC バックモニター 後席モニター

    本体価格
    963万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ 自動ドア 

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 リエッセII 25人乗り マイクロバス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    329.9万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児車 ワンオーナー・整備記録簿(48枚)・ディーゼルターボ・42人乗り(3+39/1.5人)・自動ドア・電動格納ミラー・ナビ・バックカメラ・DSオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 リエッセII 28人乗バス 28人乗り・自動スイングドア・オートマ・冷蔵庫・オートエアコン・ETC・バックモニター・バックカメラ・ナビゲーション

    本体価格
    818万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ ナビ 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 リエッセII バルネット TABI BUS 400Ahリチウムバッテリー 走行充電 外部充電 3000Wインバーター シンク 冷蔵庫 FF エアコン MAXFAN サイドオーニング ソーラー 11インチナビ セーフティセンス バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    1039.8万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー スポーツエグゾースト 電動メモリーシート 車両リフト フロントプロテクションフィルム施工済 認定中古車保証2年

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス スポーツエキゾースト 5スポーク鍛造ホイール レッドキャリパー 電動メモリーシート リアビューカメラ リフトシステム カラードシートベルト ステルスパック GPSレーダー ドライブレコーダー

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    3440万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車/MemphisRed/エレクトロクロミックガラスルーフ/フロントリフティング/360度パークアシスト/電動シート/ドライブレコーダー前後/

    本体価格
    2595万円

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    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 マクラーレン大阪/認定保証2年保証/左ハンドル/カラーキャリパー/車両リフト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエキゾースト・ルーフブラック・シートバックスキン・カーボンウイング・カーボンブラック・フロントリフター・パーキングセンサーフロントリア・パーキングカメラ・カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    3160万円

関東
4
516.9万円
関西
8
494.4万円
東海
8
481.1万円
北海道
0
---
九州
9
571.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2995万円
関西
6
3090万円
東海
4
3106.3万円
北海道
0
---
九州
3
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リエッセIIと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  リエッセII   マクラーレン  720Sスパイダー
--- 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
--- 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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