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リエッセIIとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  リエッセII   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
178万円1520万円
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中古車相場 120万円308万円
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33 中古車掲載台数 21
  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ワンオーナー車・ディーゼル・A/T・3+39人乗り・ナビ・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・自動ドア・リモコンミラー・整備記録簿(49枚)

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 リエッセII LXターボ 26人乗り MT5 26人乗り 自動ドア・手動切替 ナビ TV ドライブレコーダー ETC リアヒーター・クーラー 全席シートカバー付き オートステップ 電格格納ミラー 室内灯 外寸625×203×258

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児49人 電動折戸ドア 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • 日野自動車 リエッセII 28人乗バス 28人乗り・自動スイングドア・オートマ・冷蔵庫・オートエアコン・ETC・バックモニター・バックカメラ・ナビゲーション

    本体価格
    818万円

  • 日野自動車 リエッセII GXターボ 冷蔵庫・OP荷物棚・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・LEDライト・オートマチックハイビーム・電動スライドドア・オートステップ・電動格納ミラー・衝突軽減システム・純正フロアマット・バイザー

    本体価格
    979万円

  • 日野自動車 リエッセII GX 180ps 

    本体価格
    837万円

  • 日野自動車 リエッセII バルネット TABI BUS 400Ahリチウムバッテリー 走行充電 外部充電 3000Wインバーター シンク 冷蔵庫 FF エアコン MAXFAN サイドオーニング ソーラー 11インチナビ セーフティセンス バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    1039.8万円

  • 日野自動車 リエッセII 29人乗り マイクロバス

    本体価格
    434.5万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス EX 自動スイング モケット リクライニングシート エアサス 29人乗り ドリンククーラー

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 リエッセII バス 29人乗り 自動ドア AT 軽油 車両外寸 699×203×258 マイクロバス

    本体価格
    380万円

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  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST メイクアップ車 ボディカラーオプション クラシックインパネ(ココアブラウン) 先進安全装備(追突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・オートライト) 純正オーディオ CD/AUX入力 純正14インチホイール

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    本体価格
    258万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 2年車検/キーレス/マニュアルエアコン/TRC/ブリリアントホワイトパール

    本体価格
    151万円

関東
8
587.1万円
関西
7
473.7万円
東海
7
454.7万円
北海道
1
358万円
九州
8
511.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
837万円
四国
1
979万円
地域別台数
関東
6
201.3万円
関西
3
208.2万円
東海
3
168.7万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
3
257.1万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
4
191.8万円
四国
0
---

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リエッセIIとビュートなでしこのカタログ情報を比較する

日野自動車  リエッセII   光岡自動車  ビュートなでしこ
--- 新車時価格 167.4万円346万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
--- 排気量(cc) 1198
--- 最高出力(馬力) 79
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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