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サクラとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日野自動車  リエッセII
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
593 中古車掲載台数 29
  • 日産 サクラ X 純正ナビ&360度カメラ&ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM Dレコ ETC 試乗車

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 サクラ G ETC メーカーナビ 全周囲カメラ ディーラー保証

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 サクラ G 純正9インチナビ(フルセグ/BT)/プロパイロット/アラウンドビュー/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/ETC2.0/純正AW

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/メーカー9インチナビ/アラウンドビューモニター/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル有り

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 サクラ X 車検整備付き ディスプレイオーディオ 全方位モニター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセII ショート DPF付きスイングドア ショート スイングドア

    本体価格
    200万円

  • 日野自動車 リエッセII リエッセII 機関車仕様 移動販売車 キャンピング仕様 8NO登録可 準中型免許変更可 リア階段ドア付き NOX・PM適合 乗車定員2+40/1.5人 長さ 696 幅 216 高さ 282 バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 リエッセII GX24人 ロング R観音ドア 自動ドア 

    本体価格
    798万円

  • 日野自動車 リエッセII LXターボ 26人乗り MT5 26人乗り 自動ドア・手動切替 ナビ TV ドライブレコーダー ETC リアヒーター・クーラー 全席シートカバー付き オートステップ 電格格納ミラー 室内灯 外寸625×203×258

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 定員大人3人幼児39人乗り 車内サポートシステム付

    本体価格
    538万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス GXロング 観音ドア オートマ

    本体価格
    520万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 3+49/1.5人 自動ドア 

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 リエッセII 25人乗り マイクロバス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 リエッセII ナッツRV ボーダー キャンピングカー 6名乗車 FFヒーター カセットトイレ ルーフエアコン 発電機 ツインサブバッテリー ソーラーパネル サイドオーニング レカロシート TV 電子レンジ シンク ランチョショック

    本体価格
    637万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    279.9万円

関東
202
151.9万円
関西
59
153.5万円
東海
106
149.3万円
北海道
11
135.8万円
九州
79
166.9万円
東北
43
160.9万円
北陸・甲信越
32
149.9万円
中国
35
147.2万円
四国
26
160.5万円
地域別台数
関東
4
492.4万円
関西
8
500.5万円
東海
9
514.1万円
北海道
1
358万円
九州
7
535.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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サクラとリエッセIIのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日野自動車  リエッセII
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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