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Sクラスとブルーリボンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日野自動車  ブルーリボン
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 260.8万円365.8万円
ブルーリボンの相場表を見る
733 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー サンルーフ・純正ナビ付き

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド PRE-SAFEブレーキ ブラインドスポットアシスト アテンションアシスト レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ディストロニックプラス リア3面電動シェード パワートランク 純正18インチAW

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 左H/サンルーフ/シートヒーター/ドラレコ/HDDナビ/障害物センサー/純正AW/シートメモリー

    本体価格
    966万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG パノラミックSR ドアクロージングサポート 3Dコックピット HUD ブルメスタサウンド ワイヤレスチャージ エアバランスPKG パフュームアトマイザー

    本体価格
    781万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 弊社元デモカーUP/ドライバーズPKG/ナイトPKG/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/パノラミックスライディングルーフ/エアサスペンション/ヘッドアップディスプレイ/パフュームアトマイザー

    本体価格
    1748万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ アクティブマルチコントロールシートバック無し アクティブアンビエントライト無し

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 ブルーリボン 医療防疫車 医療防疫車 サブエンジン 走行50300km 排ガス適合 5速フィンガーシフト

    本体価格
    365.8万円

  • 日野自動車 ブルーリボン 89人乗り 自動ドア ターボ 89人乗り 自動ドア プレーヒーター Bカメラ エアサス 251000km 板金塗装 点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 日野自動車 ブルーリボン 医療防疫車 6速MT ターボ 7人乗り 排ガス適合

    本体価格
    360.8万円

関東
300
643.8万円
関西
143
582.2万円
東海
138
639.8万円
北海道
16
348万円
九州
49
521.5万円
東北
14
648.3万円
北陸・甲信越
15
458.9万円
中国
36
699.7万円
四国
22
309.6万円
地域別台数
関東
3
329.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日野自動車  ブルーリボン
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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