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パッソとブルーリボンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日野自動車  ブルーリボン
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 360.8万円365.8万円
ブルーリボンの相場表を見る
2338 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタ認定中古車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S プッシュスタート&スマートキー&アイドリングストップ/ウインカードアミラー/スマートアシスト衝突軽減ブレーキ/モデリスタアルミホイール/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ベンチシート 先進ライト 車線逸脱警報 アイドリングストップ LED スマートキー オートエアコン CD/DVD再生

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙/保証書/取説/スペアキー/ETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー  衝突軽減ブレーキシステム アイドリングストップ スペアタイヤ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車/プリクラッシュセーフティ/純正ナビ/CD/DVD/BT/フルセグTV/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/電動格納ミラー/アイドリングストップ

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ AM・FMCDチューナー横滑り防止

    本体価格
    44.3万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 ブルーリボン 医療防疫車 医療防疫車 サブエンジン 走行50300km 排ガス適合 5速フィンガーシフト

    本体価格
    365.8万円

  • 日野自動車 ブルーリボン 医療防疫車 6速MT ターボ 7人乗り 排ガス適合

    本体価格
    360.8万円

関東
569
76.5万円
関西
274
68.8万円
東海
281
70.6万円
北海道
175
82.5万円
九州
284
69.2万円
東北
288
77.3万円
北陸・甲信越
232
77.7万円
中国
154
76.4万円
四国
81
72万円
地域別台数
関東
2
363.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとブルーリボンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日野自動車  ブルーリボン
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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