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ポンチョとファーゴを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  ポンチョ   いすゞ  ファーゴ
VS
198万円1158万円
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中古車相場 119万円
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6 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 ポンチョ ショート 路線バス 24人乗 14座席 立席有り 1ドア 自動ドア ノンステップ

    本体価格
    1158万円

  • 日野自動車 ポンチョ 33人(19席)乗り 自動ドア 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ポンチョ ショート 路線バス 24人乗 14座席 立席有り 1ドア 自動ドア ノンステップ

    本体価格
    1158万円

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 36人乗り 

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 31人乗り 

    本体価格
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  • 日野自動車 ポンチョ ロング 路線バス 36名 12座席 立席有り 2ドア 自動ドア ノンステップ

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    本体価格
    119万円

関東
3
1114.7万円
関西
0
---
東海
2
236.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
1
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポンチョとファーゴのカタログ情報を比較する

日野自動車  ポンチョ   いすゞ  ファーゴ
--- 新車時価格 175.1万円334万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1725×1955  他
--- 排気量(cc) 2663
--- 最高出力(馬力) 85~130
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用的な1BOXワゴン

いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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