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ポンチョとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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ポンチョとマキシマの中古車情報を比較する

日野自動車  ポンチョ   日産  マキシマ
VS
198万円1158万円
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中古車相場 139万円154万円
マキシマの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 ポンチョ ショート 路線バス 24人乗 14座席 立席有り 1ドア 自動ドア ノンステップ

    本体価格
    1158万円

  • 日野自動車 ポンチョ ショート 路線バス 24人乗 14座席 立席有り 1ドア 自動ドア ノンステップ

    本体価格
    1158万円

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 31人乗り 

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 ポンチョ ロング 路線バス 36名 12座席 立席有り 2ドア 自動ドア ノンステップ

    本体価格
    1028万円

  • 日野自動車 ポンチョ 33人(19席)乗り 自動ドア 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 36人乗り 

    本体価格
    198万円

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    150万円

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    115万円

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    本体価格
    154万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン パワーシート

    本体価格
    139万円

関東
3
1114.7万円
関西
0
---
東海
2
236.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
144.3万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポンチョとマキシマのカタログ情報を比較する

日野自動車  ポンチョ   日産  マキシマ
--- 新車時価格 264.8万円340万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
--- 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 160~195
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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