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Aクラスとメルファを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   日野自動車  メルファ
VS
16万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
530 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 RSP マルチビームLED 18AW 1オーナー

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ユーザー買取 レーダーセーフティPKG BSM ディストロニックプラス レーンキープ パークトロニック パーキングアシスト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGライン・メモリー付パワーシート

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ワンオーナー/右ハンドル/イリジウムシルバー/レーダーセーフティーP/ナビゲーションP/バックカメラ/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 全周囲カメラ 革シート パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 車両品質評価書付/AWGライン/アドバンスパッケージ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/ナビゲージョンパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ワンオーナー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    194.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    270.4万円

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    265.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ バス 42人乗り 

    本体価格
    475万円

関東
190
232.9万円
関西
124
230.8万円
東海
81
259.4万円
北海道
8
165.6万円
九州
42
213.9万円
東北
27
259.1万円
北陸・甲信越
29
248.6万円
中国
19
245.4万円
四国
10
181万円
地域別台数
関東
6
294.6万円
関西
3
412.6万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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Aクラスとメルファのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日野自動車  メルファ
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
0名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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