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クラウンとメルファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日野自動車  メルファ
VS
48万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウン スーパーサルーン 1JZエンジンスワップフル公認車 足回り公認 4輪ディスクブレーキ公認 駆動系統公認 エアコン パワステ パワーウインドウ ローダウン ベンコラオートマ 4AT ユーザー買取 クジラクラウン 全塗装

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン エアロ オバフェン ローダウン AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ RAYSアルミ メーカーナビ 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ダブルディスプレイ/セーフティセンス/前後ドラレコ/Bカメ/フルセグ/ETC/パワーシート/ハンドル&シートヒーター/

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・パドルシフト・セーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 本州仕入 ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 電動サンルーフ ヘッドアップディスプレイ シーケンシャルウィンカー 純正ブラックレザーシート 純正18インチスパッタリングAW 社外17AW+スタッドレス付

    本体価格
    376万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 黒革エアシート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/メモリーナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/禁煙

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー メーカーナビ パノラマルーフ 全方位カメラ ACC AHB HUD BSM ETC ドラレコ 電子ミラー MOP20インチAW パワーバックドア

    本体価格
    644.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 後期 パノラミックビューモニター 純正OP18インチアルミ ブラックハーフレザーシート セーフティセンス ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター イージークローザー

    本体価格
    434.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    629.8万円

  • 日野自動車 メルファ 42人乗り 自動ドア ステップヒーター 6速MT ターボ 排ガス適合

    本体価格
    265.8万円

関東
517
354.2万円
関西
246
386.2万円
東海
214
347.7万円
北海道
80
341.5万円
九州
189
369.8万円
東北
84
361.1万円
北陸・甲信越
64
343.5万円
中国
99
352.3万円
四国
30
379.9万円
地域別台数
関東
7
304.1万円
関西
2
474.9万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
1
544.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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クラウンとメルファのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  メルファ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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