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クラウンアスリートとメルファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  メルファ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
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1521 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期型/純正HDDナビ/Bカメラ/TV/ETC/スマキー/ディスチャージヘッドライトAFS機能/左右独立フルオートAC/プッシュスタート/フロントフォグランプ/ドアバイザー/Tチェーン/ミュージックサーバー/クルーズコントロール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ インテリジェントクリアランスソナー シートベンチレーション 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド OP純正18インチAW パワーシート スマートキー

    本体価格
    246万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正18インチブラックスパッタリングAW・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・純正HDDナビBluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・HIDオートライト

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型・純正HDD・黒革PW・サンルーフ・クリソナ・クルコン・スマートキー・B/Sカメラ・CD録音・DVD再生・Bluetooth・フルセグTV・オートHIDヘッド・シートAC/ヒーター・ETC・電格ミラー・社外18AW・ダウンサス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 新品(20AW・タイヤ)BLITZ車高調・エアロ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ・BT・USB・DVD・前後ドラレコ・バックカメラ・パワーシート・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・前後コーナーセンサー・ステアリングヒーター

    本体価格
    263万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 4WD車両 修復歴無し 車検整備付 12ヶ月保証付 障害物センサー 全方位カメラ 運転/助手席シート・ステアリングヒーター ベンチレーション 追従型クルコン ETC オートマチックハイビーム Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G フルセグTV・HDDナビ・ETC・スマートキー・キーレス・パワーウィンドウ・ドライブレコーダー・ワンオーナー・バックカメラ・盗難防止装置・黒革・シートヒーター・ベンチレーション・MTモード付き

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 社外19インチホイール/ローダウン/黒革シート/パワーシート/シートヒーター&クーラー/クルーズコントロール/純正ナビTV/バックカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    72万円

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    応談

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    本体価格
    475万円

  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 中型登録 スイング自動ドアエアサスモケリク冷蔵庫

    本体価格
    233万円

関東
481
171.8万円
関西
289
207.2万円
東海
217
166.1万円
北海道
89
172.3万円
九州
195
168.4万円
東北
59
182.8万円
北陸・甲信越
60
172.1万円
中国
91
177.1万円
四国
40
167.8万円
地域別台数
関東
7
304.1万円
関西
2
474.9万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
1
544.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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クラウンアスリートとメルファのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  メルファ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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