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カムリハイブリッドとメルファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   日野自動車  メルファ
VS
54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
119 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック ハーフレザー ETC

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 1オーナー/革シート/メモリーナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/パワーシート/クルコン/シートヒーター/障害物センサー/ETC/HIDヘッドライト/スマキー2個/バッテリーチケット/HV保証付き

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ WEDS LEONIS 19inc レーダー TVkit エバポレーター交換済

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙 モデリスタエアロ 黒革 純正17インチAW 純正ナビ 前席シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ HIDヘッドライト フルセグ プッシュスタート ETC Bluetooth接続 車検整備付 保証付

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HDDナビ・フルセグ・純正アルミ・スマートキー・ETC・クルーズコントロール・HID・バックモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー/ナビ/クルコン/バックモニター/衝突被害軽減ブレーキ/後側方検知/ETC/純正アルミ/先進ライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    73.8万円

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    233万円

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    応談

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    応談

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    324.5万円

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    本体価格
    380.8万円

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
34
127.5万円
関西
25
113.3万円
東海
21
121.9万円
北海道
0
---
九州
12
129.4万円
東北
11
118.3万円
北陸・甲信越
3
112.3万円
中国
6
105.1万円
四国
7
194.5万円
地域別台数
関東
10
328.7万円
関西
2
458.9万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
1
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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カムリハイブリッドとメルファのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   日野自動車  メルファ
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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