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H2とX4を比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H2   BMW  X4
VS
160万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 130.4万円698万円
X4の相場表を見る
173 中古車掲載台数 153
  • ハマー H2 SUT 社外スーパーチャージャー 新車並行車両 SUT スーパーチャージャー SKYパフォーマンスホイール 背面タイヤ サンルーフ アルカンターラ張替 エアコン 社外シフト バックカメラ ナビ

    本体価格
    498万円

  • ハマー H2 ラグジュアリー 後期 26AW 新車並行 

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 正規ディーラー車 1ナンバー レザーシート シートヒーター サンルーフ 電動シート オートライト ETC 社外20インチAW Bluetooth BOSEサウンド CD DVD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 2004yモデル 新車並行車 1ナンバー登録 実走23800マイル オートチェック証明付き 本皮シート サンルーフ HDDナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • ハマー H2 ゼノンフルエアロ/ワンオフ4本出しマフラー 2006年モデル/ブラックレザー/

    本体価格
    328.8万円

  • ハマー H2 08年モデルピューターカラー社外AW 黒革 サンルーフ

    本体価格
    428.8万円

  • ハマー H2 純正クローム17インチ サンルーフ 

    本体価格
    378万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 三井ディーラー車 1ナンバー 5名 関東仕入 スタットレス中古+純正ホイル5本付 スペアキー ナビ テレビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 リフトアップ フルカスタム

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 タイプG 4WD 07yモデル 三井物産正規ディーラー車 KMC22インチAW GANADOR4本出しマフラー 黒革シート サンルーフ 社外ナビ フルセグ バックカメラ メッキチューブステップ メッキグリル

    本体価格
    348.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    500万円

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    658万円

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    本体価格
    505.8万円

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    本体価格
    619.9万円

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    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    629.9万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    468.6万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    648万円

関東
32
380.6万円
関西
35
399.7万円
東海
68
340.9万円
北海道
7
289.3万円
九州
11
327.7万円
東北
6
390万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
3
599.7万円
四国
4
275.3万円
地域別台数
関東
67
440.3万円
関西
12
457.4万円
東海
29
410.1万円
北海道
9
439.1万円
九州
12
406.1万円
東北
4
343.4万円
北陸・甲信越
6
389.3万円
中国
12
459.9万円
四国
2
538万円

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ハマー  H2   BMW  X4
774.9万円955.5万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
5967~6162 排気量(cc) 1995~2997
320~398 最高出力(馬力) 190~387
4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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