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H2と328GTSを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H2   フェラーリ  328GTS
VS
160万円1300万円
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中古車相場 1100万円2655万円
328GTSの相場表を見る
172 中古車掲載台数 7
  • ハマー H2 ベースグレード ローダウン 社外エアロ 社外アルミ ETC

    本体価格
    388万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 正規D車/26AW/社外マフラ-/黒革/サンル-フ/カ-ボン調内装パネル/CLIFFORDセキュリティ/BVLGARI時計/社外サイドSTEP/社外LEDフォグ/HIDヘッドライト/リクライニングKIT/シ-トヒ-タ-/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/整備記録簿

    本体価格
    319.8万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 1ナンバー登録車

    本体価格
    328万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 4WD リフトアップ 24インチマッドタイヤ HDDナビテレビ バックカメラ ETC 革シート サンルーフ HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    210万円

  • ハマー H2 4×4 

    本体価格
    189万円

  • ハマー H2 6.0 AWD 新車並行 RBP20インチAW ガナドール4本出しマフラー社外ナビTV1

    本体価格
    338万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD スーパーチャージャー搭載 リフトアップAW

    本体価格
    278.8万円

  • ハマー H2 05年モデル/ゼノンフルエアロ/ ワンオフ6本出しマフラー/ブラックレザー

    本体価格
    258.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 左H ガラスルーフ 電動シート シートヒーター 3列シート アルミホイール

    本体価格
    290.8万円

  • ハマー H2 6.0 4WD 1ナンバー貨物登録 4WD カスタム

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 328GTS 3.2 ケーニッヒ仕様ツインターボEg黒本革S純正5速車社外マフラー社外AWワイドボディーフロントスポイラーリアスポイラー

    本体価格
    2655万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 328GTS ヨーロッパ仕様

    本体価格
    1815万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 本革シート 純正AW パワーウィンドウ

    本体価格
    1796.5万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 Ferrari Classiche 付

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ETC 本革シート 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    1100万円

関東
31
383.1万円
関西
35
400.9万円
東海
67
340.5万円
北海道
7
289.3万円
九州
12
320.1万円
東北
6
390万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
3
599.7万円
四国
4
275.3万円
地域別台数
関東
2
1740万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
2655万円
東北
1
1815万円
北陸・甲信越
2
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
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H2の中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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H2と328GTSのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   フェラーリ  328GTS
774.9万円955.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
5967~6162 排気量(cc) 3185
320~398 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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