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H2とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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H2とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ハマー  H2   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
160万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
173 中古車掲載台数 1
  • ハマー H2 1ナンバー登録4WDサンルーフ 26インチアルミ革シート

    本体価格
    200万円

  • ハマー H2 SUT ラグジュアリーPKG 新車並行車 リアエアサス ガナドールマフラー サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 バックカメラ ETC ブラックレザーシート サンルーフ シートヒーター 電動シート 3列シート サイドステップ ナビ CD DVD オートライト 17インチAW オートエアコン

    本体価格
    388万円

  • ハマー H2 6.0 4WD ルーフレール・ライト サイドステップ 社外18AW ヒッチメンバー バネサス 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ BOSE レザーシート ドラレコ カーFAX済

    本体価格
    252.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD Panasonicフローティングナビ/BOSE/後期/黒レザー/Garminドラレコ/ETC/サンルーフ/シートヒータ/サイドカメラ/純正17インチAW/ルーフレール/Bカメラ/

    本体価格
    348万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    230万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 2005y AMPオートステップ 管理ユーザー車

    本体価格
    348万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 1ナンバー登録|黒革パワーシート|シートヒーター|サンルーフ|Apple CarPlay|バックカメラ|フルブラック

    本体価格
    280万円

  • ハマー H2 2008年最終モデル FUEL20AW M/Tタイヤ

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 三井ディーラー車 1ナンバー 5名 関東仕入 スタットレス中古+純正ホイル5本付 スペアキー ナビ テレビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
32
380.6万円
関西
35
399.7万円
東海
68
340.9万円
北海道
7
289.3万円
九州
11
327.7万円
東北
6
390万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
3
599.7万円
四国
4
275.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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H2とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
774.9万円955.5万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
5967~6162 排気量(cc) 5439
320~398 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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